Prywatne muzeum motoryzacji zlokalizowane na terenie FSO to strzał w dziesiątkę. Ale jeśli spodziewacie się tutaj fanatycznej laurki na cześć samochodów produkowanych na Żeraniu, albo usilnego udowadniania ich słabości to z góry przepraszam, ale nie trafiliście. Sęk w tym, że w zabytkowych samochodach rodem z Warszawskiej fabryki chodzi o emocje. I udało się stworzyć miejsce […]
Kiedy patrzymy na archiwalne zdjęcia budowanych na podjazdach Hot Rodów z nutką nostalgii myślimy, że kiedyś to było! A jeżeli jest nadal? I to tuż za rogiem?
W tym roku ekipa Klasyków i Plastików aktywizuje do nawigacji i turystyki samochodowej także właścicieli młodszych samochodów. W piękny czerwcowy weekend zebrali śmiałków nad Bzurę, gdzie wysokie trawy głaskały podwozia niestrudzonych Gratów, a gorące słońce wygrzewało blachy i plastiki.
Powoli kończy się sezon na rozpoczęcia sezonu. Niedawno odwiedziłem inaugurujące sezon 2019 wydarzenie firmowane przez Youngtimer Warsaw. Czy wszystkie wozy były obniżone? Czy było coś oprócz BMW? Czy pogoda dopisała? Tego i wiele więcej dowiedziecie się z tekstu.
Po Nostalgicznym Narodowym przyszedł czas na halę , która niegdyś była częścią Warszawskiej Fabryki Samochodów Osobowych. Nowe miejsce, stare samochody i dobrze spędzony weekend. A może wcale nie?
Nowa lokalizacja Autonostalgii mogła stać się jej główną atrakcją. Sugerując się opiniami krążącymi w internecie wydaje się, że Stadion Narodowy okazał się największą słabością gali. Czy było aż tak źle?
II Raj na Żółtych Papierach – Spodziewajcie się niespodziewanego. Faktycznie nie spodziewałem się dobrego miejsca na koniec, kilku głębokich dziur i niezłego tempa naszej załogi. Czas na podsumowanie Zimowej Ligii KiP.
III Rajd Ślady na Szosie przypomniał mi o dwóch rzeczach. Po pierwsze fajnie jest czasami wsiąść do samochodu i po prostu sobie pojeździć tu i tam. Po drugie… Mam problem z dogadaniem się z KiPowym itinererem i trzeba coś z tym zrobić…
Wszystko miało być zupełnie inaczej. Dobrze Wiecie o co mi chodzi. W obliczu wydarzeń, które wiążą się z Wielką Orkiestrą Świątecznej Pomocy, a co za tym idzie także z Moto Orkiestrą zrezygnowałem z pierwotnej wersji tekstu. Dalej będzie o samochodach i tylko o nich, ale krócej, skromniej i prościej.
Kiedyś uważałem, że rajdy nawigacyjne to głównie pretekst do pojeżdżenia sobie starym i dziwnym autem. Potem jednak zrozumiałem, że to nie jedyny aspekt tej zabawy. Ale dopiero możliwość startu współczesnym autem upewniła mnie w tym, że to nie rocznik wozu jest najważniejszy w tej zabawie.
