Wszystko zaczęło się od Hot Rodów, czyli moja definicja motoryzacyjnego hobby.
Hot Rody spopularyzowały motoryzacyjne hobby na masową skalę, także dla tych mniej zamożnych. Środowisko hot rodowe wyrosło z grupy amatorów mechaników, blacharzy i kierowców, którzy oprócz budowania wymarzonych samochodów z tanich i łatwo dostępnych części, w często spartańskich warunkach, stawali się również kierowcami wyścigowymi. Czasami legalnie, czasami nie. Wszystkich łączyła pasja do motoryzacji, techniki i szybkości. Chodziło o dobrą zabawę i radość z posiadania samochodu. I o tym wszystkim jest Rdza i Płomienie.
Rdza i Płomienie składa się z kilku kategorii:
Rod & Custom – Opowiadam o początkach i złotej erze Hot Rodów i Customów jako jedyny w polskojęzycznym internecie.
Garaż – Moja graciarska świątynia o wymiarach 3×6 metra. Miejsce pełne narzędzi, części, potu, krwi i nadziei, że grat ożyje. I o tym jest ta kategoria. Ale nie tylko, bo docelowo również o moich samochodach. Mondeo z 2006 roku Was męczył nie będę, ale Escort MK7 z 1998, MK4 z 1990, Taunus TC3 z 1979 czy najnowszy nabytek jakim jest Ford Fordor Sedan z 1949 roku powinny Cię zainteresować.
Kolekcje – Moja kolekcja modeli przekroczyła już dawno 1500 egzemplarzy. Powinno więc znaleźć się tutaj trochę miejsca dla miniaturek.
Historie – Tutaj przywołuję maszyny, ludzi i wydarzenia z przeszłości.
W Drodze – Biorę apart i jadę na zlot, rajd, spot czy inne wydarzenie. RiP w terenie mówiąc krótko.
Kontakt: msk.rrip@gmail.com
MSK
