Sklejanie modeli wymaga czasu i cierpliwości. Zestaw Revella z Fordem Escortem MK II kupiłem kilkanaście lat temu i wtedy też po raz pierwszy go zepsułem. Po latach wróciłem do tego co zostało i dokończyłem model, który dalej jest dostępny w sklepach ale już pod marką italeri. Zacznijmy jednak od początku, oto pierwsza na RiP recenzja […]
Sezon się już trochę kończy, trochę bo jeszcze nie ma tragedii z solą na drogach. Nie kończy się za to RiP, tylko świętuje swoją 10 rocznicę powstania! Kończy się za to Jaguar i Roadkill, ale na pocieszenie zapraszam do śledzenia RiP i Retro na fejsbukach i instagramach. Tyle w skrócie a teraz zapraszam do pełnego […]
4. Rajd Gruchota | 28 września 2024 za nami! Na starcie gruchotów nie było, ewentualnie kilka ukochanych przez swoich właścicieli gratów i sporo ciekawych zabytków. Za to na trasie z nad Kanału Żerańskiego przez Białołękę, Choszczówkę, Nieporęt, Jabłonnę i Legionowo gruchotów pokitranych po krzakach, polach i podwórkach było od groma. Wielkie gratulacje dla organizatorów za […]
Rajd Ostatniego Dnia Wakacji | 31 sierpnia 2024 za nami. Niemal równo 300 km zrobione, próba sportowa na torze Szulburgring zrobiona tak szybko jak 1.3 i opony pozwoliły. Sam rajd pozwolił poznać bliżej Ciechanów, Maków Mazowiecki i ich okolice.
Nie mam ostatnio zbyt wiele czasu, więc zamiast posiedzieć nad którymś z zaległych wpisów przygotowałem podsumowanie wakacyjnych RiPowych aktywności. Znajdziecie tutaj wszystko od Amsterdamu przez Wrocław po Ciechanów. Opowiem o kilku nowościach w moim graciarskim pierdolniku i tym z modelami również. Jeżeli dokładnie śledzicie RiPowego fb i instagram to pewnie jesteście na bieżąco, ale jeśli […]
Rajdy turystyczno-nawigacyjne mogą być bardziej turystyczne lub bardziej nawigacyjne. Nadburzański zdecydowanie należy do tej drugiej kategorii. Trasa mająca długość około 105 km to mniej niż 1/3 dystansu jaki należało pokonać z domu na start i z mety do domu. Czy było więc warto włóczyć się cały dzień po granicy województwa Mazowieckiego i Podlaskiego?
Zima i wczesna wiosna to zwyczajowo czas przerwy między sezonami dla większości grup miłośników motoryzacji. Zabytki i wszelkie „perełki” czekają na suche i niesłone drogi, amatorskie rajdówki i wyścigówki w większości również czekają na odejście zimy. Mrozy stopują też garażowe prace u wszystkich tych, którzy nie mają ogrzewanych czy choćby ocieplonych garaży. Jeżeli w ogóle […]
Wszyscy chyba wiemy jak wygląda tradycyjny Hot Rod, przynajmniej taką mam nadzieję, bo od kilku lat staram się tę wiedzę przekazywać. Formuła jest dość prosta i całkiem uniwersalna. Zrzucamy masę, poprawiamy aerodynamikę, dorzucamy mocniejszy silnik i optymalizujemy przełożenia. Proste prawda?
Lata 60′ w USA to stale rosnąca moda na wyścigi na 1/4 mili. Drag Racing rozrastał się do tego stopnia, że nawet zima nie mogła powstrzymać zapaleńców przed organizowaniem zawodów. No ale jak ścigać się na dragstripie pokrytym lodem? To proste, trzeba przenieść się tam, gdzie lodu i śniegu nie ma. Na przykład pod dach
Podobnie jak rok temu mam dla Was relację z Grand National Roadster Show w Pomonie w stanie Kalifornia. I dokładnie tak samo jak w roku poprzednim w celu stworzenia tego tekstu nie ruszyłem się z Warszawy, ale komu właściwie to przeszkadza?
